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２００７年６月２９日（金）
- 昼間は雨が降ったが、帰宅時にはあがっていた。シロッコ号を置き去りにすることなく帰宅。
- ボーナスが支給された。筆者はうだつのあがらないほうなので、金額はしょぼい。
２００７年６月２４日（日）
- シロッコ号を回収しようと思っていたが、もたもたしているうちに昼ごろから雨が降り出す。回収できず。
- 競馬の宝塚記念の中継を見る。牝馬のダービー馬ウオッカは、最後の直線で内から先頭に並びかけるが失速。着外。
- クルップ・ボクサーのビネットの構想を練る。
- ロシアの道
- 道標。
- 後部に歩兵を乗せたいが、うまく乗せられるか。
２００７年６月２３日（土）
- 筆者の住む集合住宅の外壁の塗り替え工事に備えて窓がビニールで覆われた。したがって窓を開けることもままならず、蒸し暑い。
- 徒歩で図書館へ行く。その後で、Ｊスコにて買い物。さてシロッコ号を回収して帰ろうと思ってポケットの中を探ったところ、鍵がない！
持って出るのを忘れたのであった。
- ミリタリーモデリングマニュアル誌のタミヤ特集をあらためて見る。やはりタミヤはオールラウンドにＡＦＶ関係を供給してくれるメーカーであることが分かる。であるならば、ヤークトパンサーをわざわざ前期型に改造したり、３号戦車をＪ型に改造したりした作例は、この号にかぎっては不似合いである。
２００７年６月２２日（金）
- 昨夜は、前の職場で一緒だった人の定年を祝う会であった。本来はお久しぶりとなるはずであったが、先週の元役員のお通夜で顔を合わせた面々なのであった。漫遊記カルテットも集合する。
- 帰宅時雨。シロッコ号を駅前駐輪場に置き去りにする。
- マスターモデラーズ誌が届いていた。広告によるとアカデミーから1/72でドラゴンワゴンが発売されるという。パッケージイラストはドライラン号である。このへんはタミヤの1/35のパッケージイラストとは異なる。どうせなら1/35でソフトスキンタイプを出してほしいものだ。
２００７年６月２０日（水）
- Ｊスコで半そでのワイシャツを購入。お客様感謝デーの割引を利用。
２００７年６月１６日（土）
- 朝早く目が覚めたので車を走らせてみる。先週と逆のルートをたどることにする。暑くなるとのことだったので、今年初めて短パンを着用する。湾岸千葉ＩＣ→成田ＩＣ→一般道と進み阿見東ＩＣをめざすが、阿見町へ入ったあたりで道がわからなくなる。圏央道を示す表示が見当たらない。阿見東ＩＣというのは先週の印象では野原の真ん中という感じだったので、案内表示がなければ行き着けるものではない。どんどん走っていくと常磐道を示す表示があったので、それに従って行くと自衛隊の霞ヶ浦駐屯地というＡＦＶモデラーには見逃せないポイントを通過する。桜土浦ＩＣから常磐道に入って千代田石岡ＩＣまで。一般道を走っていると航空自衛隊百里基地まで11キロの標識を発見。しかし、そのまま潮来ＩＣをめざす。先週は通らなかった水郷有料道路を経由して、潮来ＩＣから東関道に入って千葉へ戻る。途中、成田ＩＣで降りて再び阿見東ＩＣをめざすことも考えられたが、そこまでは固執せず。別の機会に。
- Ｊリーグの横浜ＦＣ対ジュビロ磐田のテレビ中継を見る。カズは故障でベンチ入りせず。ゴン中山は出番なし。試合もいまひとつ盛り上がらず。
- タミヤのクルップ・ボクサーの製作を開始。クルップ・プロッツェとよぶのが正式らしいが、1/48のキットと区別するために当雑記では1/35のキットの商品名で表記することにする。お気楽氏主催のタイヤコンに参加する作品。
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